HĽADANIE

Prečo sa na VAZ-2107 posúva spojka?

Problém s klzanou spojkou na autách,ktoré sú zvyčajne pripísané domácej klasike, je dobre známe. Táto chyba spôsobuje nielen vážne nepríjemnosti pri riadení vozidla, ale tiež spôsobuje neplánované finančné straty. Skĺznutie spojky vedie k pomerne rýchlej poruche uvoľňovania ložísk, opotrebovaniu diskov a spáleniu celého košíka ako celku. Tento článok je navrhnutý tak, aby odpovedal na otázky: prečo skĺzne priľnavosť a čo treba robiť v tomto alebo tom konkrétnom prípade?

Ako zistiť túto chybu?

Sklzu spojky je možné ľahko identifikovať nezávisle bez použitia špeciálneho zariadenia.

vytiahne spojku
Ak to chcete urobiť, vykonajte nasledujúcu sériu jednoduchých akcií:

  • Spustite motor;
  • umožniť neutrálny prenos;
  • utiahnite ručnú brzdu;
  • stlačte plynový pedál;
  • vytiahnite spojku;
  • prejdite na prvú rýchlosť;
  • uvoľnite pedál spojky.

Podľa všetkých pravidiel v dôsledku týchto manipuláciímotor sa musí nakoniec rozpadnúť. Ak sa tak nestane, motor pokračuje v práci a sú tu podivné zvuky alebo vôňa horenia, čo znamená, že spojka sa sklopí a oprava sa musí vykonať okamžite. To je spôsobené nielen finančnými dôvodmi, ale aj úvahami o našej vlastnej bezpečnosti.

Dôvody preklzávania spojky

Príčiny, ktoré spôsobujú tento účinok, môžu byťniekoľko. Spravidla vznikajú kvôli charakteristickému štýlu jazdy, ktorý sa zvyčajne nazýva športový. Ostro zrýchlenie a brzdenie, časté zmeny rýchlosti výrazne znižujú životnosť spojky, hoci AvtoVAZ ju určuje na 75-85 tisíc kilometrov. Okrem toho odborníci tvrdia, že výkon spojky automobil môže významne ovplyvniť používanie prívesov. Predpokladá sa, že sú schopné výrazne znížiť životný cyklus uzlov a mechanizmov automobilového prvku. Zvážte najbežnejšie skutočné príčiny spojky.

Únik ropy

Často, ak spojka kĺže, dôvody pre tov kontakte s olejom alebo inou technickou kvapalinou v koši. Olej sa dostane na povrch uvoľňovacieho kotúča, zotrvačníka alebo na obloženie hnaného disku v dôsledku úniku zadnej nástavby kolenového hriadeľa. Často príčinou netesnosti je nadmerná hladina oleja v skrini prevodovky. V takýchto prípadoch, ak sa spojka skĺzne, je VAZ-2107 veľmi jednoducho opravená. Bude to stačiť na odstránenie príčin únikov a vyčistenie tých častí systému, ktoré boli vystavené oleju. To sa dá robiť s benzínom alebo benzínom. V prípade vnikania kvapaliny do trecích obložení musia byť tiež vyčistené jemným brúsnym papierom.

Používajte podložky na disky

Disky trecieho obloženia majú tendenciu sa časom opotrebovať.

spojka VAZ 2107 sa posúva
Spravidla to nie je len sklzuchopenie, ale aj výrazne znížené prehrávanie pedálov. V takomto prípade môže existovať len jedna cesta z aktuálnej situácie - výmena obložení alebo diskov spojky ako celku. Je potrebné mať na pamäti, že ak je vymenená len podšívka, je potrebné venovať pozornosť stavu tesnenia. Ak sú poškodené alebo spálené, musia byť tiež vymenené.

Poškodenie pružinou

Ďalším dôvodom, prečo spojka prekĺzne poruchu tlakovej pružiny.

spojka zasekne dôvody
V tomto prípade pružina jednoducho nie je schopná vytvárať potrebný tlak na disk. Poškodená alebo opotrebovaná pružina musí byť vymenená za novú.

Žiadne medzery v pohone sú vypnuté

Ďalším bežným dôvodom prečospojky (VAZ-2107 je alebo 2105, nezáleží na tom), je nesprávna prevádzka pohonu. Najčastejšie to je spôsobené tým, že potrebná vzdialenosť ovládacieho prvku na uvoľnenie spojky jednoducho chýba. Tento problém je celkom jednoducho eliminovaný úpravou požadovaných hodnôt.

Nedostatok hry bez pedálov

Často sú spojky (VAZ-2107 často trpia) a pretože pedál má príliš malú hru.

pozastavená spojka vaz
Výrobca nastavil rozsah hodnôt 25 ... 35 mm. Tento indikátor je pomerne jednoduchý na meranie pomocou jednoduchého pravítka a ak je to potrebné, vykonajte úpravy.

Existujú aj ďalšie dôvody, kvôli ktorým spojky VAZs z každého modelu skĺzne, a "sedmičky" zvlášť.

spojka zasekne dôvody
Nie sú také bežné ako v porovnaní s vyššie uvedenými. Ale stále o nich potrebujete vedieť. Obzvlášť možno nazvať nasledujúce chyby:

  • Odpojenie trecieho obloženia. Podložka sama o sebe nemusí mať viditeľné poškodenia alebo vyhorené oblasti. Ale v dôsledku odpojenia prestane vnímať bremeno s celým jeho povrchom, čo vedie k skĺznutiu.
  • Prehrievajte kotúč spojky. V dôsledku prekročenia teplotných hodnôt maximálnych možných vlastností pohlcovania tepla kotúča spojky dochádza k jeho trvalému roztiahnutiu, čo spôsobuje efekt skĺznutia. Samozrejme, táto chyba sa nedá nainštalovať na cestách. Ale dá sa to určiť pomerne ľahko charakteristickým kvetom vápna a stupnice na samotnom disku.

V tomto článku sú uvedené hlavné dôvodyprečo sa spojka na domácich klasikách a na mnohých ďalších modeloch áut a nákladných automobilov. Je dôležité mať na pamäti, že bez ohľadu na príčinu spojkovej spojky, musí sa pri prvom výskyte symptómov defektu odstrániť. Je vhodnejšie zveriť túto prácu vysokokvalifikovaným odborníkom.

prečo sa spojka kĺže
Demontáž, oprava a výmena častí spojky je dosť namáhavá a vyžaduje dosť hlboké znalosti, rozsiahle skúsenosti a dostupnosť špeciálnych nástrojov a zariadení.

Okrem toho počas vykonávania opravySamotné riziko narušenia správneho nastavenia a nastavenia je dostatočne vysoké, čo spôsobí, že sa náhradné diely zmenia na prácu Sisyphusu. Veľmi skoro sa spojka začne znova skĺznuť, vyžaruje škrípanie a praskanie a vôňu prehriatých diskov a obložení bude zreteľne cítiť v aute.

  • vyhodnotenia: